Quando arriva l’autunno, per chi guida un’auto a Noleggio Lungo Termine torna una domanda frequente: il cambio delle gomme invernali è incluso nel canone?
La risposta dipende dal contratto. Il servizio pneumatici è opzionale: al momento del preventivo è possibile scegliere se gestire autonomamente le gomme oppure includere nel canone la sostituzione e il cambio stagionale. Prima di capire come funziona, però, è utile chiarire quando servono davvero pneumatici invernali o catene. Perché il 15 novembre non scatta un obbligo indistinto su tutte le strade italiane.
Obbligo pneumatici invernali: quando scatta?
Il periodo di riferimento previsto dalla direttiva ministeriale per le ordinanze invernali va generalmente dal 15 novembre al 15 aprile.
Questo non significa però che dal 15 novembre ogni automobilista italiano sia obbligato a montare pneumatici invernali.
L’articolo 6 del Codice della Strada consente agli enti proprietari delle strade di prescrivere, tramite apposita ordinanza, che i veicoli siano muniti di pneumatici invernali oppure abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve o ghiaccio.
L’obbligo riguarda quindi le strade e i tratti interessati dalle relative ordinanze, segnalati lungo il percorso.
Il periodo 15 novembre–15 aprile è quello standard indicato dalla direttiva del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ma è sempre necessario verificare la disciplina della strada che si intende percorrere. Alcune tratte possono infatti prevedere periodi differenti: sulla rete di Autostrade per l’Italia, per esempio, esistono tratti sui quali l’obbligo parte già dal 1° novembre.
Pneumatici invernali o catene: cosa cambia?
Sulle strade soggette all’ordinanza, nella situazione ordinaria la norma consente due possibilità:
montare pneumatici invernali idonei oppure avere a bordo dispositivi antisdrucciolevoli idonei alla marcia su neve e ghiaccio.
Le due soluzioni rispondono però a esigenze diverse.
Con gli pneumatici invernali il veicolo è già equipaggiato per affrontare la stagione fredda senza dover intervenire durante il viaggio.
Chi utilizza pneumatici estivi può invece rispettare l’obbligo, dove previsto, tenendo a bordo catene o altri dispositivi ammessi e compatibili con il proprio veicolo, da utilizzare quando le condizioni lo richiedono.
La scelta non dipende soltanto dall’obbligo normativo. Chilometri percorsi, zona in cui si vive, frequenza dei viaggi, condizioni climatiche e tipo di utilizzo dell’auto incidono sulla soluzione più pratica.
La valutazione è ancora più importante per chi utilizza un mezzo da lavoro: percorrenze quotidiane, carico, allestimento e continuità operativa possono incidere sulla scelta delle dotazioni più adatte. DGA NLT propone anche soluzioni dedicate al Noleggio Lungo Termine di veicoli commerciali.
Nel Noleggio Lungo Termine le gomme invernali sono incluse?
Non necessariamente.
La sostituzione stagionale degli pneumatici è un servizio opzionale.
Questo significa che il canone di Noleggio Lungo Termine non comporta automaticamente l’inclusione delle gomme.
Al momento del preventivo il cliente può scegliere se:
- gestire autonomamente pneumatici, cambio stagionale e relative spese;
- includere il servizio pneumatici nel contratto e quindi nel canone.
È una distinzione da non confondere con la manutenzione ordinaria e straordinaria del veicolo. Nel contratto DGA NLT la manutenzione rientra tra i servizi inclusi, mentre la sostituzione degli pneumatici è una voce separata e opzionale.
Per questo, se si possiede già un’auto a Noleggio Lungo Termine, la prima cosa da fare non è prenotare il gommista: è verificare cosa prevede il proprio contratto.
DGA NLT spiega nel dettaglio le due modalità nella FAQ dedicata a cambio gomme e servizio pneumatici nel Noleggio Lungo Termine.
Chi paga il cambio gomme nel NLT?
Dipende dalla scelta effettuata al momento della sottoscrizione.
Se il servizio pneumatici non è incluso, il cliente gestisce le gomme autonomamente e sostiene direttamente i relativi costi.
Se invece il servizio è stato inserito nel contratto, il costo viene gestito attraverso il canone secondo le condizioni previste dalla formula scelta.
Sono disponibili due modalità: a consumo e a numero.
Servizio gomme a consumo: la sostituzione dipende dall’usura
Con la formula a consumo, la gestione degli pneumatici è basata sull’effettivo stato di usura.
Secondo quanto indicato nella FAQ DGA NLT dedicata al cambio gomme, il cliente può rivolgersi a un gommista convenzionato e, quando il battistrada risulta consumato secondo i limiti di legge, lo pneumatico viene sostituito senza costi aggiuntivi e senza limiti prestabiliti.
Il punto centrale di questa formula è quindi che non si acquista in anticipo un determinato numero di pneumatici: la sostituzione avviene in funzione della necessità.
Servizio gomme a numero: un monte pneumatici definito nel contratto
La seconda possibilità è il servizio a numero.
In questo caso, il contratto comprende un quantitativo prestabilito di pneumatici, per esempio 4, 8 o 12 gomme, utilizzabili durante il periodo di Noleggio Lungo Termine.
Montaggi e sostituzioni possono quindi essere effettuati fino al raggiungimento del quantitativo previsto.
Se il monte gomme viene esaurito prima della scadenza del contratto, è possibile richiedere una modifica contrattuale per aggiungere un ulteriore pacchetto di pneumatici, con il conseguente adeguamento del canone.
La differenza fra le due formule può essere sintetizzata così:
| Formula | Come funziona | Quando vengono sostituite le gomme |
|---|---|---|
| A Consumo | Non c’è un numero prestabilito di pneumatici | In funzione dell’effettiva usura, secondo i limiti di legge |
| A Numero | Il contratto prevede un monte gomme definito | Fino al raggiungimento del quantitativo incluso |
Non esiste una formula migliore in assoluto: la scelta dipende soprattutto da percorrenza prevista, durata del contratto e modalità di utilizzo dell’auto.
Quando conviene prenotare il cambio gomme invernali?
Aspettare il 14 novembre non è la strategia migliore.
La circolare del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti consente il montaggio degli pneumatici invernali già dal 15 ottobre, anche nei casi in cui abbiano un indice di velocità inferiore, entro i limiti ammessi, rispetto a quello indicato sul documento di circolazione.
Questo crea di fatto una finestra utile per organizzare il cambio prima dell’inizio del periodo standard delle ordinanze.
Per chi ha il servizio pneumatici incluso nel NLT, conviene controllare in anticipo le modalità previste dal proprio contratto e organizzare l’intervento seguendo le indicazioni della rete convenzionata.
Per chi invece gestisce autonomamente le gomme, anticipare la prenotazione permette soprattutto di evitare il periodo di maggiore concentrazione delle richieste presso i gommisti.
Pneumatici invernali nel NLT: cosa ricordare
Il 15 novembre non coincide con un obbligo generalizzato di cambiare gli pneumatici su tutte le auto: sulle strade interessate dalle ordinanze è necessario disporre delle dotazioni invernali previste, scegliendo normalmente tra pneumatici idonei e dispositivi antisdrucciolevoli a bordo.
Per chi guida un’auto a Noleggio Lungo Termine, la domanda successiva è contrattuale.
Gli pneumatici non sono automaticamente inclusi nel canone: il servizio è opzionale e può essere configurato secondo una formula a consumo o a numero.
Prima dell’arrivo dell’inverno vale quindi la pena controllare il contratto, verificare quale gestione è stata scelta e organizzare il cambio con anticipo.
Scopri i servizi inclusi e opzionali nel Noleggio Lungo Termine DGA NLT.
Domande frequenti sugli pneumatici invernali nel Noleggio Lungo Termine
Gli pneumatici invernali sono sempre inclusi nel Noleggio Lungo Termine?
No, il servizio pneumatici è opzionale e viene inserito nel contratto su scelta del cliente.
Chi paga il cambio gomme nel NLT?
Se il servizio pneumatici non è previsto dal contratto, la gestione e i relativi costi restano a carico del cliente. Se è incluso, vengono gestiti secondo la formula e le condizioni previste nel contratto.
Nel NLT la manutenzione comprende anche gli pneumatici?
No. Manutenzione ordinaria e straordinaria sono incluse nel contratto; il servizio pneumatici è opzionale.
Cosa significa servizio gomme “a consumo”?
La sostituzione avviene in base all'effettivo stato di usura. Quando il battistrada risulta consumato secondo i limiti di legge, lo pneumatico viene sostituito presso la rete convenzionata senza costi aggiuntivi e senza un numero prestabilito di gomme.
Cosa significa servizio gomme “a numero”?
Il contratto comprende un quantitativo definito di pneumatici, per esempio 4, 8 o 12. Una volta esaurito, è possibile richiedere un ulteriore pacchetto con adeguamento del contratto.
Dal 15 novembre è obbligatorio montare pneumatici invernali?
Non su tutte le strade italiane. Dove è in vigore un’ordinanza, è necessario rispettare le dotazioni previste: normalmente pneumatici invernali oppure dispositivi antisdrucciolevoli idonei a bordo. Il periodo standard indicato dalla direttiva ministeriale è 15 novembre–15 aprile.
Le catene possono sostituire gli pneumatici invernali?
Nelle situazioni ordinarie previste dalle ordinanze, sì: il Codice della Strada prevede la possibilità di avere a bordo mezzi antisdrucciolevoli idonei in alternativa agli pneumatici invernali, salvo eventuali prescrizioni specifiche più restrittive.
Fonti
- DGA NLT – Servizi e sostituzione pneumatici opzionale
- DGA NLT – Cambio gomme nel Noleggio Lungo Termine: servizio A Consumo e A Numero
- Normattiva – Codice della Strada, art. 6
- Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Direttiva 16 gennaio 2013 sulla circolazione nel periodo invernale
- Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti – Circolare n. 1049 del 17 gennaio 2014 sull’impiego degli pneumatici invernali
- Autostrade per l’Italia – Operazioni invernali e tratte soggette all’obbligo